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柴油發(fā)電機組渦輪增壓漏油是什么故障原因

柴油發(fā)電機組渦輪增壓漏油的故障原因主要有以下幾方面:

  • 密封件老化或損壞:渦輪增壓器的密封環(huán)長期在高溫環(huán)境下工作,容易出現(xiàn)磨損、硬化或失效的情況,從而導致機油泄漏。例如,壓氣機密封裝置靠近葉輪邊是低壓區(qū),當密封環(huán)損壞時,機油容易從這里泄漏出來。
  • 機油供應(yīng)問題:機油量不足、機油泵故障、油路堵塞等原因,都可能導致機油供應(yīng)不足或壓力過低,使渦輪增壓器的軸承等部件潤滑不良,加速磨損,進而破壞密封性能,引起漏油。此外,機油品質(zhì)不好,含有雜質(zhì),也可能磨損密封件和軸承,導致漏油。
  • 回油不暢:回油管變形、堵塞,或者曲軸箱內(nèi)廢氣壓力過高,都會使渦輪增壓器浮動軸承流出的機油無法順暢地流回油底殼,從而在軸承腔內(nèi)積聚,壓力過高時就會沖破密封,造成漏油。
  • 渦輪軸磨損:長期使用或潤滑不良等原因,可能導致渦輪軸磨損,軸承間隙過大,使軸在旋轉(zhuǎn)時發(fā)生偏心運動,進而破壞密封,引發(fā)漏油。另外,渦輪機芯的軸向間隙過大,渦輪高速旋轉(zhuǎn)后,頂壞止推片,也會導致漏油。
  • 進氣系統(tǒng)問題:空氣濾清器太臟或堵塞,會使進氣不暢,壓氣機一端增壓壓力不夠,形成負壓,從而導致機油在壓力差的作用下從進氣管一端流出。
  • 長時間怠速運轉(zhuǎn):柴油發(fā)電機組長時間怠速運轉(zhuǎn),會導致增壓器渦輪及壓氣機葉輪后面產(chǎn)生負壓,使機油在壓力差的作用下向外泄漏。
  • 渦輪增壓器損壞:渦輪增壓器內(nèi)部的葉輪、軸承等部件損壞,如渦輪排氣不暢通、中冷器有裂縫、旁通閥皮膜破裂等,可能會引起帶壓氣體泄露,進而影響機油密封,導致漏油。
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