判斷柴油發(fā)電機(jī)組水箱是否需要清洗，核心看散熱效果、冷卻液狀態(tài)、外觀雜質(zhì)三大關(guān)鍵信號，具體可通過以下直觀方式判斷：
1. 看機(jī)組運(yùn)行溫度
- 機(jī)組正常工作時，水溫表長期接近或超過警戒值，甚至出現(xiàn)過熱停機(jī)。
- 相同負(fù)載下，水溫上升速度明顯比以往快，且排除了冷卻液不足、風(fēng)扇故障等其他問題。
2. 查冷卻液狀態(tài)
- 觀察冷卻液：呈現(xiàn)渾濁、發(fā)黃、發(fā)綠或有絮狀物、沉淀物，不再是透明或均勻的顏色。
- 冷卻液有異味（如酸味、腐臭味），或打開水箱蓋時能看到內(nèi)壁附著明顯水垢、鐵銹。
- 冷卻液長期未更換（超過推薦使用周期），即使外觀正常，也建議檢查清洗。
3. 觀水箱外部與結(jié)構(gòu)
- 水箱散熱片表面被灰塵、柳絮、昆蟲尸體等雜物堵塞，縫隙中積滿污垢，影響通風(fēng)。
- 水箱出水管、回水管溫度差異明顯，或觸摸水箱外殼時，局部有明顯冷熱不均的情況。
- 打開水箱蓋觀察內(nèi)部，水道、散熱管內(nèi)壁有肉眼可見的水垢或鐵銹附著。
4. 結(jié)合使用工況判斷
- 長期在多塵、多柳絮、高溫高濕環(huán)境下運(yùn)行，且超過 3 個月未清洗。
- 機(jī)組頻繁出現(xiàn) “假性過熱”（短暫升溫后又回落，反復(fù)循環(huán)），大概率是水垢影響散熱效率。